Seilwinden / Bergung
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Ein Klassiker im Sortiment von ARB. Die Jungs und Mädels aus "Down Under" sind auf 4x4 Zubehör spezialisiert und diese Umlenkrolle ist bereits verdient lange im Programm!
Speziell designed für ihren For Ranger T6Passend für nahezu alle gängigen Windenmodelle (8 000lbs (3.6t) - 10 000lbs (4.5t)).Wird direkt am Chassis festgeschraubt.Wird hinter der Stoßstange angebracht. Die Winde und die Windenplatte sind somit nicht zu sehen.Hergestellt aus 8mm dickem Carbon Stahl (Schwarz Pulver beschichtet)Aus der Original Stoßstange muss für die Montage der Windenplatte ein kleines Stück herausgeschnitten werden.Hinweis: Diese Windenplatte passt nicht für den Ford Ranger T6 mit Tech Pak Adaptive Cruise Control sowie die Ford Ranger Wildtrak Modelle.
Diese beiden Halterungen werden in der T-Nut Deines Front Runner Dachträgers befestigt.Mit diesen Halterungen kann der Hi-Lift Wagenheber an der Oberseite des Dachträgers montiert werden.Passend für nahezu alle Wagenheber-Größen.Die Griff-Halterung lässt sich öffnen, damit Du auf den Wagenheber zugreifen kannst.Hergestellt aus Stahl und mit der gleichen haltbaren, witterungsbeständigen schwarzen Pulverbeschichtung versehen wie die Front Runner Dachträger.Mit dem RRAC134 kann die Griff-Halterung zusätzlich verschlossen werden.
Falls Du keinen Dachträger auf Deinem Defender haben solltest, bietet diese Wagenheber-Halterung die Möglichkeit den Wagenheber an der Heckstoßstange zu befestigen.PulverbeschichterStahl.Stoßstangen-Halterung aus zwei Teilen, um den Wagenheber am Defender zu befestigen.Abschließbar (Vorhängeschloss ist nicht im Lieferumfang enthalten).Schneller Zugang zum Wagenheber, es wird keine Leiter benötigt.
Die MAXTRAX LITE sind 48% leichter als die MAXTRAX MKII Bergungsboards.Mit einer Länge von 895 mm sind sie außerdem 22% kürzer als die MAXTRAX MKII und MAXTRAX XTREME Bergungsboards.Sie wurden für die Nutzung mit kleineren SUVs, Suzuki Jimnys und Double Cab Pick-ups entwickelt.Die MAXTRAX LITE eignen sich perfekt für leichtere Fahrzeuge und leichtere Offroad-Anforderungen.Aus der gleichen legendären ''MAXTRAX DNA'' wie unsere Premium-Bergungsboards.Die MAXTRAX LITE haben eine lebenslange Garantie.Durch die verschachtelte Form können MAXTRAX gestapelt und kompakt verstaut werden.Die MAXTRAX LITE Bergungsboards lassen sich schnell und einfach unter Deine Reifen führen.Mit einer Schaufel an beiden Enden kannst Du den Weg aus engen Stellen freischaufeln.Vier Tragegriffe sorgen für eine einfache Handhabung. Sie lassen sich zusammenstecken und verfügen über praktische Befestigungslöcher, die auch als Verbindungspunkte dienen.Verstaue Deine MAXTRAX LITE zusammen mit Deiner Camping-, Overlanding- oder Offroad-Ausrüstung auf Deinem Dachträger. Wir bieten zwei Konfigurationen an: RRAC103 (separat erhältlich)für eine seitliche Montage oder RRAC147 (separat erhältlich)für eine Montage auf der Oberseite Deines Slimline II Dachträgers.
A pair of lightweight, easy-to-use vehicle recovery and extraction devices that ensure an easy way out. Large cleats on MAXTRAX MKII grip into the tyre tread and the terrain under your vehicle to prevent it from slipping back into sand, mud, or snow. Made of UV-stabilized, flexible and tough engineering-grade reinforced nylon. Nesting design ensures MAXTRAX MKII can be stacked and stored compactly to increase load capacity. Store MAXTRAX MKII with your camping, over-landing, or four-wheel drive gear on your Slimline II rack in two different configurations. RRAC103 for side profile mounting options or above and below with the Slimline II rack with RRAC147 (sold separately). Six (6) integrated carrying handles make MAXTRAX MKII easy to carry and the double-edged design ensures quick and easy maneuvering under your tires. Features a shovel at either end for removing excess earth and keyhole points to secure your MAXTRAX MKII. MAXTRAX MKII are linkable, creating longer tracks using the supplied leashes.
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