Die Heavy Duty-Hardtops von Alu-Cab sind in vielerlei Hinsicht einzigartig auf dem Markt. Sie werden fast vollständig aus Aluminium hergestellt und sind deshalb langlebig sowie UV- und korrosionsbeständig. Der Alu-Rahmen sorgt trotz geringem Gewicht für extreme Stabilität und erlaubt es, hohe Lasten auf das Dach zu laden. Innenausbauten können dank C-Schienen einfach, stabil und zuverlässig am Rahmen befestigt werden. C-Schienen auf dem Dach ermöglichen die einfache Montage von Quer- und Dachträgern. Großzügige seitliche Klappen ermöglichen den ungehinderten Zugriff auf das Ladegut. Optionale Staufächer oder Einschubschienen für Stauboxen sorgen für Ordnung. Alles ist schnell von außen erreichbar. Mit einer großen Auswahl an Zubehör kann das Hardtop an die eigenen Bedürfnisse angepasst werden.
Beim Modell Explorer geht die Heckklappe über die volle Breite, bei dem Modell Adventure ist links und rechts der Klappe noch Platz zur Montage von Heckleiter, Kanister- oder Gasflaschenhalterung.
Die Montage erfolgt bei fast allen Modellen über fahrzeugspezifische Halterungen. Diese werden an serienmäßig an der Pritsche oder am Rahmen vorhandenen Bohrungen, z.B. für Zurrgurtösen, Halte- oder Sportbügel, befestigt. Für die Montage müssen keine Bohrungen am Fahrzeug vorgenommen werden.
Merkmale
- Seitenklappen über volle Länge
- Sicherheitsglas mit E-Zulassung vorne
- Alu Profile mit integrierten C-Schienen
- zwei C-Schienen auf dem Dach
- durchgehende wasserdichte Zentralscharniere
- LED-Innenraum Beleuchtung
- Dach begehbar, rutschfestes Riffelblech
- hochwertige Hebelverschlüsse
- hergestellt in Südafrika
Lieferumfang
- 1x Aluminium Hardtop
- 1x Halterungsset
Technische Daten
- Gewicht: ab 52kg (für Doppelkabine)
- Dachlast: 200kg dynamisch, 400kg statisch
- Material: Aluminium
Montage
Die Montage von einem Hardtop ist an sich leicht! Aber was sollte man wissen, bevor man sich ein Hardtop montieren lässt?
Die Montage erfolgt bei fast allen Modellen über fahrzeugspezifische Halterungen. Diese werden an serienmäßig an der Pritsche oder am Rahmen vorhandenen Bohrungen, z.B. für Zurrgurtösen, Halte- oder Sportbügel, befestigt. Für die Montage müssen keine Bohrungen am Fahrzeug vorgenommen (Ausnahme LC79) werden. Anbauteile wie bspw. Sportbügel oder Rollos müssen vorab demontiert sein. Bei der Montage eines Hardtops ist es außerdem auch möglich zusätzliche Teile einzubauen wie zum Beispiel Seitenfächer oder Tischhalterungen. Die Verkabelung von Bremslicht und Innenbeleuchtung kosten beide jeweils extra, und werden zusätzlich zu der einfachen Hardtop Montage berechnet.
